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Combien coûte vraiment votre import ?

Malus écologique, carte grise, contrôle technique : le prix affiché sur l'annonce n'est jamais le prix final. Simulez le coût complet avant de vous engager.

Malus CO2

Barème gramme par gramme, avec la décote selon l'ancienneté du véhicule.

Malus au poids

Tranches progressives au-delà de 1 500 kg, abattements famille et hybride rechargeable inclus.

Carte grise & CT

Tarif régional du cheval fiscal, taxes fixes, et contrôle technique si le véhicule a plus de 4 ans.

Détermine si le véhicule est fiscalement "neuf" (TVA).

Le prix d'achat sert à afficher le coût total tout compris et à estimer la TVA si le véhicule est fiscalement neuf.

Cas particuliers (familles, handicap, COC)

Abattement famille nombreuse : 20 g/km et 200 kg par enfant.

Estimation

3 398 €

Coût des démarches d'immatriculation, hors prix d'achat.

Malus CO2
1 764 €

Barème théorique 2 205 €, décote de 20% (24 mois)

Malus au poids
1 200 €

Barème théorique 1 500 €, même décote

Carte grise
434 €

7 CV × tarif régional, + 14 € de taxes fixes

Contrôle technique
Non requis

Véhicule de moins de 4 ans

Estimation indicative basée sur le barème 2026 en vigueur. Le quitus fiscal (démarche gratuite auprès des impôts, obligatoire pour tout import UE) n'est pas chiffré ici. Non inclus non plus, trop variables : le rapatriement du véhicule et, si vous le conduisez vous-même avant l'immatriculation, les plaques provisoires WW et leur assurance temporaire. Le montant exact dépend de votre dossier et vous est confirmé par VérifImport avant tout engagement.

Questions fréquentes